Un enjeu fort pour le département
"Maillon central du contournement sud d’Orly, la déviation de Paray-Vieille-Poste permettra notamment de poursuivre l’aménagement d’une véritable liaison multimodale entre Massy et Orly afin de favoriser le développement économique de ces deux pôles d’emplois majeurs" explique François Durovray, président du Département.
La déviation de Paray-Vieille-Poste se connectera ainsi à la déviation de la RD118 Chilly-Mazarin/Morangis pour rejoindre le barreau d’Athis-Mons (RD 25E) et la zone de terminus de la ligne 7 du tramway. D’une longueur totale de 2,2 km, le projet se compose d’une chaussée à double sens, d’un site propre pour transport en commun et d’une piste cyclable. Le budget est estimé à 40 millions d’euros et le lancement des travaux est prévu en 2020.
Améliorer le quotidien
"La déviation permettra de réduire le trafic dans le centre-ville de Paray-Vieille-Poste, de créer un accès direct à la RN 7 nord et d’améliorer la desserte de la gare routière située en bordure de la RN7" poursuit Eric Mehlhorn.
Pour cela, le projet s’adaptera aux infrastructures existantes : franchissement de la RN7, voie de service de l’aéroport, aqueducs de la Vanne et du Loing et future ligne 14 du Grand Paris Express. Cet aménagement intégrera également des mesures de protection de l’environnement et des riverains (gestion des eaux pluviales, aménagement paysager …).
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