L'Essonne

Toute l'actualité de "L'Essonne"

Le site propre Massy / Polytechnique pris d'assaut par les usagers

passagers montant dans le bus 9106

Le nombre de passagers a explosé sur la ligne 91-06 depuis la mise en service d'une voie réservée aux bus entre Massy et Polytechnique. Un exemple parmi d'autres de projets de transports, portés par le Conseil général et le Stif*, qui répondent à  une réelle demande des Essonniens.

Dès son lancement le 27 avril dernier, le transport en commun en site propre (TCSP) reliant la gare de Massy à  l'École Polytechnique a suscité l'enthousiasme des habitués de la ligne de bus 91-06, qui ont vite fait le calcul : “Un trajet divisé par deux, ça vous change la vie au quotidien !”, déclarait l'une des premières passagères. D'emblée, les riverains et les nombreux salariés et étudiants du plateau de Saclay ont apprécié ce tronçon de 6,3 km resérvé exclusivement aux bus - le premier de ce type construit en Essonne -, qui permet d'éviter pollution et embouteillages.

Neuf mois plus tard, le nombre de passagers de la “91-06” a littéralement explosé. Entre 2008 et 2009, il a augmenté de près de 33% pour totaliser, sur un an, près de 735000 usagers. Avec une nette accélération sur les quatre derniers mois de l'année: + 67% par rapport à  la même période l'an dernier ! Il frôle désormais les 22000 passagers par semaine. À ce rythme, la ligne pourrait atteindre le million de passagers sur l'année 2010.

Un succès qui dépasse les prévisions initiales


Mais ce succès a aussi son revers de médaille. Aux heures de pointe, la ligne est souvent saturée. “On est parfois obligé de laisser passer un ou deux bus avant de pouvoir monter”, regretteun étudiant de l'École Polytechnique qui emprunte cette ligne quotidiennement. Et ceux-ci seront de plus en plus nombreux, avec la mise en oeuvre du Plan Campus (lire ci-contre), qui pré voit bientôt près de 35000 étudiants sur le Plateau de Saclay.

Face à  ce succès qui dépasse les prévisions initiales, le Conseil général va s'atteler à  une amélioration de l'offre de bus sur cette ligne avec le Stif* et la Région Île-de-France. Objectif : répondre au mieux à  la demande des Essonniens en matière de transports. Sur ceterrain, d'autres grands chantiers sont en cours dans le cadre du Plan de mobilisation de la Région pour les transports, parmi lesquels : l'amélioration des RER C et D, le tram-train MassyÉvry et le prolongement du tramway Villejuif-Athis jusqu'à  Juvisy à  l'horizon 2015, ainsi que huit nouveaux projets de sites propres. D'ici 2013, celui de Massy-Polytechnique devrait quant à  lui être prolongé jusqu'à  Saclay, avant d'être raccordé jusqu'à  Saint-Quentinen- Yvelines à  l'ouest et Orly à  l'est.

*Syndicat des transports d'Île-de-France.

Date de création : 03 03 2010
Dernière mise à  jour : 03 03 2010