L'Essonne

Essonne.fr : Vous venez d'être réélu pour la troisième fois à  la tête de la Région Île-de-France avec une large majorité. Quels sont les grands chantiers de ce nouveau Conseil régional ?

Jean-Paul Huchon :

Nous allons lancer quatre chantiers d'envergure.

Tout d'abord, je souhaite voir se réaliser notre Plan de mobilisation pour les transports, qui prévoit 18 milliards d'euros pour la création de nouvelles lignes ou bien encore la rénovation de matériel. Tous les départements ont voté leur participation à  ce Plan, nous n'attendons plus que l'État !

Le deuxième chantier vise les jeunes Franciliens, auxquels nous voulons proposer un parcours d'autonomie: garantie locative, prise en charge de la mutuelle santé, gratuité des transports pour ceux en insertion, création d'un Pass contraception...

Le troisième chantier, c'est celui de la conversion écologique et sociale du tissu productif régional.

Enfin, la majorité de gauche souhaite s'impliquer dans la production et la diffusion des connaissances, des compétences et des savoirs : soutien aux établissements d'enseignement supérieur et de recherche, implantation d'un réseau de "fabriques de la culture"...

Essonne.fr : Sur les transports en particulier, que proposez-vous pour améliorer le quotidien des Franciliens ?

Jean-Paul Huchon :

Principale urgence à  laquelle sont exposés les Franciliens, les déplacements seront au coeur de notre action.

Nous voulons aboutir à  une tarification unique d'ici deux ans et nous procéderons à  l'ouverture annoncée du tramway entre Villejuif et Athis-Mons en 2013, de la nouvelle ligne de tram-train entre Massy et Évry d'ici 2015 et de bus en site propre comme la liaison Saclay-Massy-Orly.

Sur la question des RER, la Région n'est pas seule à  pouvoir agir. J'entends bien obtenir de Réseau Ferré de France le financement des travaux sur les voies entre Juvisy-sur-Orge et la Bibliothèque François Mitterrand, ce qui réglera nombre des dysfonctionnements qui compliquent le quotidien des usagers des lignes C et D.

Et bien sûr, Arc Express, qui permettra à  de nombreux Franciliens de ne plus passer par Paris pour se rendre de leur domicile à  leur lieu de travail s'il est en banlieue.

Essonne.fr : La Région a pris la tête de la mobilisation contre le Grand Paris de Nicolas Sarkozy. Pourquoi ?

Jean-Paul Huchon :

Les électeurs ont tranché: le projet de loi sur le Grand Paris ne répond pas à  leurs urgences en matière de transports et de logements.

De plus, il comporte trois risques : juridique (atteinte aux compétences de la Région et des collectivités) ; financier, car malgré les nouvelles taxes qu'il crée, l'État n'honore pas ses engagements; et enfin territorial, puisque seuls quelques pôles économiques sont concernés.

Avec les collectivités et particulièrement le Conseil général de l'Essonne, la Région Île-de-France va mettre en oeuvre rapidement d'autres mesures pour construire une métropole