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Notre périple débute à  la gare d'Athis-Mons. Elle a été édifiée en 1841, lors de l'ouverture par la Compagnie d'Orléans de la première ligne de chemin de fer vers le Midi de la France. Remarquez sur sa façade l'inscription : “P-O Midi” (pour “Paris-Orléans Midi”). Remontez la rue Caron qui borde le coteau de Mons. Autrefois couvert de vignes réputées pour donner un excellent vin, ce coteau est devenu, à  la fin du XIXe siècle, un quartier de villégiature pour la bourgeoisie parisienne aisée. Leurs grandes villas surplombent encore la vallée de la Seine. À la clinique, tournez à  gauche, rue d'Ablon. Juste après le n°4 s'ouvrent deux chemins appartenant au réseau de sentes et d'escaliers qui desservaient le vignoble. Prenez celui de droite (sentier de l'Égypte).

Un peu plus loin, vous bénéficiez d'un large point de vue sur le Nord-Est de l'Essonne et une partie de la Seine-et-Marne. À gauche se détachent les toits en ardoise d'une cité HLM de Montgeron et les tours ocre jaune d'un grand ensemble de Vigneux. En contrebas, le pont de Lyon enjambe la Seine. Il a été construit en 1865, lors de la création du nœud ferroviaire de Juvisy-sur-Orge. Vous en apercevez un peu plus loin à  droite le vaste réseau de rails. Tournez à  droite, vers la rue Robert Schuman, puis à  gauche au carrefour suivant. Vous atteignez l'ancien village de Mons. Lorsqu'il a été “marié” à  Athis, en 1817, 335 habitants y vivaient de la vigne. Après la rue Dagobert, vous passez devant la ferme de Mons, une opulente exploitation du XVIIe siècle.

Vous arrivez sur la placette du village entourée de maisons de vignerons. Dans la rue Robert Schuman, ne manquez pas plusieurs cours collectives typiques. Sur votre gauche, prenez la sente qui descend au lavoir, alimenté par une source provenant du plateau. Traversez la rue de la Montagne-de-Mons et revenez à  la gare par la sente du Chemin-de-fer. Rejoignez les quais de Seine : de nombreuses guinguettes s'y pressaient autrefois. Des péniches sont ancrées le long des berges. Vers la droite, vous atteignez le confluent de la Seine et de l'Orge. De là , vous pouvez rejoindre le centre-ville à  pied en longeant l'Orge puis en prenant la rue du Parc d'Athis et la rue de la Montagne d'Athis.

En voiture, à  partir de la gare, prenez la rue Édouard Vaillant, l'avenue du Maréchal Juin, l'avenue Aristide Briand et la rue Paul Vaillant Couturier jusqu'à  la place du Général de Gaulle. Le parc de la mairie vous offre aussi un beau panorama. En bas, vous distinguez la zone industrielle d'Athis, dont l'essor a été favorisé par la création de la gare de triage de Juvisy, en 1884. L'hôtel de ville est installé dans une grande demeure de 1890. Allez admirer le trompe-l'œil en graph du théâtre de verdure, puis remontez à  droite l'avenue Aristide Briand. Prenez à  gauche le chemin de la Forge pour atteindre le coteau des Vignes, ancien vignoble devenu lieu de promenade. Remontez vers l'église Saint-Denis dont vous apercevez le clocher roman et la flèche octogonale en pierre.

Continuez jusqu'au château d'Athis (aujourd'hui un lycée privé). Cet édifice du XVIIe siècle a été la résidence d'été de la princesse de Charolais, petite-fille de Louis XIV. À l'angle de la rue de Châtillon se dressent les murs d'une ferme du XVIIIe siècle. La Maison de banlieue et de l'architecture est installée à  deux pas, dans l'ancienne mairie (expositions le mercredi et le samedi). Revenez place du Général de Gaulle. Prenez la rue Conrart et l'avenue Bénard. Vous croisez l'avenue Nogues qui conduit à  la Cité de l'Air. Cet ensemble de logements aux airs anglo-saxons a été construit en 1961 pour le personnel de l'aéroport. Vous passez devant la Maison de l'environnement avant d'arriver, au bout de l'avenue, au musée Delta pour une ultime occasion de monter à  bord du Concorde !