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Cadre de vie

Transports collectifs

L'un des bus départementaux du réseau Trans'Essonne

Département francilien, l'Essonne est fortement impacté par les transports puisqu'il est traversé par plusieurs autoroutes, lignes de transports urbains (RER) ou de TGV. Fortement urbanisé au nord, les transports collectifs sont un véritable enjeu pour son territoire et ses habitants. Les nombreux déplacements Essonne-Paris et internes au département ont poussé le Conseil général a mener une action volontariste dans ce domaine.

Sa priorité est de soutenir et de proposer des alternatives à  la voiture particulière et d'améliorer les transports collectifs. Il a donc décidé d'orienter son action autour de plusieurs axes : rendre les transports en commun plus attractifs, renforcer l'usage des véhicules propres et accroître l'accessibilité des transports aux personnes à  mobilité réduite. Il soutient également les initiatives permettant d'optimiser les déplacements. Début 2008, il a ouvert un site internet de covoiturage à  destination des Essonniens et de toutes les personnes travaillant en Essonne

Plus concrètement, le Conseil général de l'Essonne a créé et gère un réseau de bus départemental . Les bus Trans'Essonne permettent de relier tout le territoire avec 10 lignes en fonctionnement à  l'heure actuelle. Des financements sont également octroyés aux collectivités pour la mise en place de réseaux locaux ou d'équipements privilégiant les transports en commun. La gare autoroutière de Briis-sous-Forges, l'une des premières d'Europe, en est l'un des exemples les plus récents

Le Département a souhaité aussi réduire les frais des transports scolaires. Avec sa campagne «Liberté, Égalité, Mobilité», il finance 50% de la carte Imagine'R qui est utilisée par les collégiens et lycéens de l'Essonne. Il propose, en plus de ce financement, des aides spécifiques (circuits spéciaux, élèves internes, boursiers...). D'autres dispositifs comme la Carte jeune 91 permettent de cumuler les avantages pour réduire encore la facture.

Enfin, l'action du Conseil général porte sur le réseau ferré . Les problèmes à  répétitions rencontrés sur les lignes C et D du RER font subir de nombreux désagréments chaque jour aux Essonniens. En 2005, le Département avait décidé d'investir 5,5 millions d'urgence sur le réseau du RER D. Depuis, il poursuit son effort financier et fait pression sur la SNCF pour que les plans de modernisation des lignes soient réalisés. D'autre part, le Conseil général étudie et soutient la mise en place de liaisons ferrées supplémentaires sur son territoire.

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